ประสิทธิภาพต่ำและการเปลี่ยนแม่พิมพ์บ่อยครั้งในการก่อสร้างรางระบายน้ำและขอบถนน? SMC-5500 ช่วยให้การปูแบบต่อเนื่องด้วยแม่พิมพ์คู่

ด้วยการปรับปรุงมาตรฐานการก่อสร้างทางหลวงในประเทศจีนอย่างต่อเนื่อง ข้อกำหนดที่สูงขึ้นจึงถูกกำหนดขึ้นสำหรับความแม่นยำ ประสิทธิภาพ และความต่อเนื่องของการก่อสร้างรางระบายน้ำและขอบทาง วิธีการแบบดั้งเดิมอาศัยการทำแบบหล่อด้วยมือและการเทคอนกรีตเป็นช่วงๆ ซึ่งไม่มีประสิทธิภาพและใช้เวลานาน โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อต้องเปลี่ยนโครงสร้างที่แตกต่างกัน นอกจากนี้ ยังเป็นการยากที่จะรักษาคุณภาพพื้นผิวและการจัดแนวให้สม่ำเสมอ

โครงการตั้งอยู่ในมณฑลอานฮุย ประเทศจีน ลูกค้าได้ซื้อเครื่องปูผิวทางแบบสลิปฟอร์มขนาดกลาง SMC-5500 พร้อมชุดแม่พิมพ์สองชุดสำหรับการก่อสร้างรางระบายน้ำและขอบทางหลวง โครงการนี้เกี่ยวข้องกับโครงสร้างหลายประเภทและช่วงการปูที่ยาว ซึ่งต้องการความสามารถในการปรับตัวสูงและความสามารถในการเปลี่ยนอย่างรวดเร็วเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพโดยรวม

เราได้จัดหาเครื่องปูผิวทางแบบสลิปฟอร์ม SMC-5500 พร้อมโซลูชันแม่พิมพ์คู่ ทำให้สามารถใช้งานได้หลากหลายวัตถุประสงค์ด้วยเครื่องจักรเดียว เครื่องนี้มีระบบขับเคลื่อนไฮดรอลิกเต็มรูปแบบแบบสามแทร็ก ทำให้มั่นใจได้ถึงความเสถียรและความสามารถในการปรับตัวในไซต์งานที่ซับซ้อน ด้วยการออกแบบแม่พิมพ์แบบโมดูลาร์ ลูกค้าสามารถสลับระหว่างการก่อสร้างรางระบายน้ำและขอบทางได้อย่างรวดเร็ว ช่วยลดเวลาหยุดทำงานได้อย่างมาก

SMC-5500 มีความสูงในการปูสูงสุด 1800 มม. เหมาะสำหรับโครงสร้างขนาดต่างๆ มาพร้อมกับวงจรการสั่นสะเทือน 8 วงจร ด้วยความถี่สูงสุด 167 เฮิรตซ์ ทำให้มั่นใจได้ถึงการบดอัดคอนกรีตและคุณภาพพื้นผิวที่ยอดเยี่ยม ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 118 กิโลวัตต์ ความเร็วในการปูสามารถสูงถึง 8 เมตร/นาที ทำให้การก่อสร้างต่อเนื่องและมีประสิทธิภาพ

ลูกค้าได้รายงานประสิทธิภาพของเครื่องจักรที่เสถียรและการทำงานที่ราบรื่น เมื่อเทียบกับวิธีการแบบดั้งเดิม SMC-5500 ช่วยลดแรงงานคนได้อย่างมากและทำให้การปูต่อเนื่อง การเปลี่ยนแม่พิมพ์อย่างรวดเร็วช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานระหว่างการก่อสร้างรางระบายน้ำและขอบทาง ในขณะเดียวกันก็รับประกันคุณภาพพื้นผิวและการจัดแนวที่ดีขึ้น

เครื่องปูผิวทางแบบสลิปฟอร์ม SMC-5500 ด้วยความสามารถในการใช้งานหลากหลาย การเปลี่ยนแม่พิมพ์อย่างรวดเร็ว และประสิทธิภาพที่สูง เป็นโซลูชันที่เหมาะสำหรับการก่อสร้างรางระบายน้ำและขอบทางหลวง ช่วยให้ผู้รับเหมาปรับปรุงประสิทธิภาพ ลดต้นทุนแรงงาน และส่งมอบโครงการโครงสร้างพื้นฐานคุณภาพสูง