คุณภาพ เครื่องพับถนนแบบสลิป & เครื่องพับถนนแบบสลิปคอนกรีต ผู้ผลิต

คุณสมบัติหลักด้านการบำรุงรักษาและความทนทานอะไรบ้างที่ช่วยให้เครื่องปูผิวคอนกรีตแบบ Slipform Paver สามารถให้บริการได้อย่างน่าเชื่อถือเป็นเวลาหลายสิบปี? การซื้อเครื่องปูผิวคอนกรีตแบบ Slipform Paver ถือเป็นการลงทุนที่สำคัญ และสำหรับผู้รับเหมาที่มีปริมาณงานสูง อายุการใช้งานที่เชื่อถือได้ของเครื่องจักรนั้นเชื่อมโยงโดยตรงกับผลกำไรทางธุรกิจ ด้วยความเครียดที่รุนแรงที่เกี่ยวข้อง—การจัดการคอนกรีตที่มีฤทธิ์กัดกร่อนหลายตัน การสั่นสะเทือนความถี่สูงอย่างต่อเนื่อง และการทำงานในสภาพแวดล้อมที่ท้าทาย คำถามที่สำคัญสำหรับผู้ซื้อคือ: องค์ประกอบการออกแบบที่เน้นการบำรุงรักษาและคุณสมบัติความทนทานอะไรบ้างที่สร้างขึ้นในเครื่องปูผิวคอนกรีตเพื่อให้แน่ใจว่าจะให้บริการที่มีประสิทธิภาพสูงและเชื่อถือได้เป็นเวลาหลายสิบปี? ผู้ผลิตระดับโลกออกแบบเครื่องปูผิวคอนกรีตไม่เพียงแต่เพื่อประสิทธิภาพเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการใช้งานที่ยั่งยืน โดยเน้นที่โครงสร้างที่แข็งแกร่ง การเข้าถึงการบำรุงรักษาที่ง่ายขึ้น และการป้องกันส่วนประกอบอัจฉริยะ 1. การออกแบบโครงสร้างที่แข็งแรงทนทานและการป้องกันการสึกหรอ: พื้นฐานของความทนทานคือโครงสร้างหลักของเครื่องปูผิวคอนกรีต จะต้องได้รับการออกแบบมาเพื่อทนต่อแรงที่ต่อเนื่องและมีแอมพลิจูดสูงที่เกิดจากเครื่องสั่นภายใน ซึ่งอาจทำให้โครงสร้างที่มีคุณภาพต่ำกว่าเมื่อเวลาผ่านไป   โครงสร้างเฟรมที่แข็งแกร่ง: เครื่องปูผิวคอนกรีตควรใช้ส่วนประกอบเหล็กที่มีผนังหนาและคลายความเครียด และการเชื่อมแบบทะลุผ่านบนแชสซีเพื่อป้องกันการแตกร้าวของโครงสร้างภายใต้ภาระแบบไดนามิก   ความทนทานต่อการขัดถู: บริเวณที่สัมผัสโดยตรงกับคอนกรีต—ฮอปเปอร์, สว่าน/สายพานลำเลียง และโดยเฉพาะอย่างยิ่งแม่พิมพ์ปูผิว—จะต้องสร้างจากหรือบุด้วยโลหะผสมเหล็กที่ทนทานต่อการสึกหรอสูง วัสดุเหล่านี้ทนทานต่อการขัดถูอย่างรุนแรงของปูนซีเมนต์และมวลรวม ลดความจำเป็นในการเปลี่ยนแม่พิมพ์บ่อยครั้งและมีค่าใช้จ่ายสูง   ความน่าเชื่อถือของระบบราง: ระบบรางสี่หรือสามรางเป็นตัวเชื่อมต่อของเครื่องปูผิวคอนกรีตกับพื้นดิน จะต้องมีแผ่นรองรางที่แข็งแรงทนทาน ส่วนประกอบที่ปิดสนิท และการปรับความตึงของโซ่อย่างแม่นยำเพื่อรองรับน้ำหนักและแรงบังคับเลี้ยวจำนวนมหาศาลโดยไม่สึกหรอก่อนเวลาอันควร ทำให้มั่นใจได้ว่าเครื่องปูผิวคอนกรีตจะรักษาการเคลื่อนที่ที่มั่นคงและสม่ำเสมอสำหรับการปูผิวที่แม่นยำ   2. การเข้าถึงที่ง่ายขึ้นและการบริการที่ชาญฉลาด: การลดเวลาหยุดทำงานให้เหลือน้อยที่สุดหมายถึงการทำให้การบำรุงรักษาตามปกติรวดเร็วและไร้ข้อผิดพลาด ปรัชญาการออกแบบของผู้ผลิตควรให้ความสำคัญกับการเข้าถึง   ระบบหล่อลื่นส่วนกลาง: เครื่องปูผิวคอนกรีตคุณภาพสูงมีจุดหล่อลื่นส่วนกลางแบบอัตโนมัติหรือเข้าถึงได้ง่าย ระบบนี้ช่วยให้ช่างเทคนิคสามารถหล่อลื่นตลับลูกปืนที่สำคัญและเข้าถึงยากทั้งหมดได้อย่างรวดเร็ว (เช่น ตลับลูกปืนในระบบขับเคลื่อนเครื่องสั่นและจุดหมุนของราง) จากตำแหน่งเดียวหรือสองตำแหน่ง ทำให้มั่นใจได้ว่าจะไม่มองข้ามการบำรุงรักษาที่จำเป็น   รูปแบบส่วนประกอบแบบแยกส่วน: ระบบหลัก—เช่น หน่วยกำลังไฮดรอลิก (HPU), ตู้ควบคุม และท่อร่วมเครื่องสั่น—ควรได้รับการออกแบบให้เป็นโมดูลแบบแยกส่วนที่ถอดออกได้ง่าย ซึ่งช่วยให้สามารถแก้ไขปัญหาและเปลี่ยนส่วนประกอบในภาคสนามได้อย่างรวดเร็ว ลดเวลาเฉลี่ยในการซ่อมแซม (MTTR)   การวินิจฉัยและ Telematics: เครื่องปูผิวคอนกรีตสมัยใหม่มีระบบวินิจฉัยบนบอร์ดที่ซับซ้อน ระบบเหล่านี้ตรวจสอบแรงดันไฮดรอลิก อุณหภูมิเครื่องยนต์ สถานะการกรอง และรหัสข้อผิดพลาดแบบเรียลไทม์ ซึ่งมักจะส่งข้อมูลนี้ผ่าน Telematics ไปยังแผนกบริการ สิ่งนี้ช่วยให้สามารถบำรุงรักษาเชิงคาดการณ์ได้ โดยที่ความล้มเหลวที่อาจเกิดขึ้น (เช่น ตัวกรองอุดตันหรืออุณหภูมิของของเหลวที่สูงขึ้น) จะถูกระบุและแก้ไขก่อนที่จะเกิดการขัดข้องที่สำคัญ   3. ระบบไฟฟ้าและไฮดรอลิกที่ได้รับการป้องกัน: หัวใจของการทำงานของเครื่องปูผิวคอนกรีตอยู่ที่เครื่องยนต์และระบบไฮดรอลิก ซึ่งขับเคลื่อนราง การบังคับเลี้ยว และเครื่องสั่น   ความจุระบายความร้อนขนาดใหญ่: เนื่องจากเครื่องปูผิวคอนกรีตมักจะทำงานอย่างต่อเนื่องในอุณหภูมิแวดล้อมที่สูง ระบบระบายความร้อนของเครื่องยนต์และน้ำมันไฮดรอลิกจะต้องมีขนาดใหญ่กว่าอย่างมาก การระบายความร้อนที่เพียงพอจะช่วยป้องกันการเสื่อมสภาพของของเหลวไฮดรอลิก รักษาประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ และทำให้มั่นใจได้ว่าเครื่องสั่น (ซึ่งสร้างความร้อนจำนวนมาก) ทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือโดยไม่มีการลดลงของความร้อน   การกรองขั้นสูง: ระบบไฮดรอลิกต้องการการกรองหลายขั้นตอนและไมครอนสูงเพื่อให้ของเหลวสะอาดเป็นพิเศษ ปกป้องวาล์วและปั๊มที่ละเอียดอ่อนจากการปนเปื้อน ซึ่งเป็นสาเหตุหลักของความล้มเหลวของไฮดรอลิก ตลับกรองแบบหมุนเข้าได้ง่ายช่วยลดความซับซ้อนของกระบวนการเปลี่ยน   ส่วนประกอบควบคุมที่ปิดสนิท: หน่วยควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ (ECU), เซ็นเซอร์ และชุดสายไฟที่ละเอียดอ่อนทั้งหมดจะต้องปิดผนึกเพื่อป้องกันฝุ่น ความชื้น และการสั่นสะเทือน (กล่องหุ้มที่ได้รับการจัดอันดับ IP) ปกป้องระบบนำทางที่ซับซ้อนของเครื่องปูผิวคอนกรีตจากสภาพแวดล้อมการก่อสร้างในโลกแห่งความเป็นจริงที่รุนแรง   โดยสรุป ความทนทานของเครื่องปูผิวคอนกรีตแบบ Slipform Paver เป็นข้อพิสูจน์ถึงความสมบูรณ์ของการออกแบบของผู้ผลิต กำหนดโดยโครงสร้างที่แข็งแรงทนทานซึ่งทนทานต่อการขัดถูของคอนกรีตและความเมื่อยล้าจากการสั่นสะเทือน รวมกับคุณสมบัติการบริการที่ชาญฉลาด เช่น การหล่อลื่นส่วนกลางและการวินิจฉัยขั้นสูง ด้วยการลงทุนในเครื่องปูผิวคอนกรีตที่ออกแบบด้วยคุณสมบัติการบำรุงรักษาและความทนทานที่สำคัญเหล่านี้ ผู้รับเหมาจึงมั่นใจได้ว่าพวกเขากำลังซื้อสินทรัพย์ระยะยาวที่สามารถให้การผลิตปริมาณมากได้อย่างน่าเชื่อถือเป็นเวลาหลายสิบปี ลดเวลาหยุดทำงานที่มีค่าใช้จ่ายสูง และเพิ่มผลตอบแทนจากการลงทุนสูงสุด

เทคโนโลยีการควบคุมระดับ 3 มิติมีบทบาทอะไรในการเพิ่มประสิทธิภาพของเครื่องปลูกถนนแบบสลิปฟอร์มที่ทันสมัย? ใน ประวัติศาสตร์ การ ควบคุม ความ สูง และ การ ควบคุม ของ Slipform Paver ใช้ สาย สาย "สาย สาย" ที่ เตรียม ไว้ ตลอด สถาน งาน. ขณะ ที่ กระบวนการ นี้ มี ประสิทธิภาพ แต่ ใช้ งาน มาก,การบูรณาการของเทคโนโลยีการควบคุมระดับ 3 มิติที่ก้าวหน้าได้ทําให้สายสายเก่าแก่มากในโครงการใหญ่คําถามพื้นฐานสําหรับผู้รับเหมาที่มีประสิทธิภาพสูง คือ: การก้าวหน้าทางเทคโนโลยีนี้จะแปลว่าการปรับปรุงในประสิทธิภาพ, ความแม่นยํา และค่าใช้จ่ายโครงการโดยรวมได้อย่างไร? การควบคุมระดับ 3 มิติ หมายถึงการใช้เครื่องมือการสํารวจดิจิตอลที่ทันสมัย โดยทั่วไปคือ GPS (Global Positioning System), GNSS (Global Navigation Satellite System)หรือ สถานีรวม (เครื่องมือการตรวจหุ่นยนต์) เพื่อนําทางผู้ทําถนนในเวลาจริง โดยไม่ต้องใช้เส้นอ้างอิงทางกายภาพ. การปฏิวัติกระแสงานดิจิตอล การนํามาใช้ระบบควบคุม 3 มิติ เป็นการเริ่มต้นการเปลี่ยนแปลงพื้นฐานในกระแสการทํางานในการก่อสร้าง   การบูรณาการการออกแบบดิจิตอล: กระบวนการเริ่มต้นด้วยการจําลองดิจิตอลสามมิติที่แม่นยําของถนนเสร็จเสร็จ (Digital Terrain Model (DTM)มีรายละเอียดทุกรายละเอียดของพื้นที่ที่วางแผน: ความสูง, ความชันข้าม, ความโค้ง, และการเปลี่ยนแปลง   การตั้งตําแหน่งในเวลาจริง: แอนเทนนาที่ติดตั้งบนเครื่องพับถนนรับข้อมูลตําแหน่ง (พิกัด X, Y, Z) จากเครือข่ายดาวเทียม (GNSS) หรือติดตามรังสีจากสถานีรวมหุ่นยนต์คงที่ข้อมูลนี้ชี้ตําแหน่งที่แท้จริงของจุดอ้างอิงสําคัญของพลาสเตอร์ในอวกาศ.   การคํานวณบนเครื่อง: คอมพิวเตอร์ควบคุมที่ซับซ้อนของเครื่องพับถนนจะเปรียบเทียบตําแหน่งในเวลาจริงของเครื่องพับถนนกับตําแหน่งเป้าหมายที่ตรงกันและความสูงที่กําหนดไว้ใน DTM   การแก้ไขอัตโนมัติ: ระบบจะส่งคําสั่งทันทีและแม่นยําไปยังกระบอกไฮดรอลิกของเครื่องพับทําการปรับขนาดเล็กต่อเนื่องของเครื่องควบคุม (มุมทาง) และระดับ (ความสูงของขา)ทําให้เครื่องพับถนนถูกล็อคติดกับการออกแบบดิจิตอลอย่างต่อเนื่อง เพื่อให้มีความแม่นยําระดับมิลลิเมตร   การเพิ่มประสิทธิภาพที่สามารถระบุได้: การเปลี่ยนจากวิธีการเส้นเชือกไปยังการควบคุม 3 มิติ ส่งผลประโยชน์ในการปฏิบัติงานที่สําคัญ:   การกําจัดการจัดตั้งเส้นเชือก: ผลประโยชน์ที่ทันทีที่สุดคือการกําจัดเวลาและแรงงานที่จําเป็นในการตั้ง, ตรวจสอบและบํารุงรักษาเส้นเชือกการตั้งสายเชือกสามารถใช้เวลาหลายวันหรือหลายสัปดาห์ของลูกเรือโดยการลบขั้นตอนการเตรียมตัวนี้ คนทําถนนสามารถเริ่มทําถนนได้ทันที โดยเร่งเวลาโครงการอย่างมาก   ความเร็วในการถนนที่เพิ่มขึ้น: โดยไม่ต้องมีข้อจํากัดทางกายภาพของเส้นสาย, เครื่องถนนที่สามารถทํางานในความเร็วที่สูงกว่าบ่อยครั้ง.ทําให้ระบบควบคุมสามารถตอบสนองกับการเปลี่ยนแปลงของภูมิทัศน์ได้รวดเร็วกว่าเซ็นเซอร์ที่พยายามติดตามสายไฟฟิสิกอลความเร็วที่ปรับปรุงได้อย่างต่อเนื่องนี้ ทําให้ผลิตของเครื่องปรับปรุงได้สูงสุด (ยาร์คคิวบิคต่อชั่วโมง)   ความเรียบเนียนของพื้นผิว: ความแม่นยําของการควบคุม 3 มิติ ส่งผลให้ผลิตภัณฑ์สุดท้ายมีความแม่นยํามากขึ้น โดยการกําจัดความผิดพลาดของมนุษย์เล็ก ๆ น้อย ๆเครื่องพับดินสร้างผิวที่เรียบง่ายมากความเรียบร้อยนี้มักจะส่งผลให้มีโบนัสหรือแรงจูงใจที่จ่ายให้ผู้รับเหมาโดยใช้มาตรฐานคุณภาพการขี่ (ตัวอย่างเช่น อินเตอร์เนชั่นแนล รูฟเนส อินเด็กซ์ หรือ IRI)เพิ่มผลกําไรของโครงการโดยตรง.   ความยืดหยุ่นและการปรับปรุง: การควบคุม 3 มิติเป็นสิ่งจําเป็นสําหรับโครงการที่มีกณิตศาสตร์ที่ซับซ้อน, การโค้งบ่อย, ความชันข้ามที่แตกต่างกัน, หรือความจําเป็นในการวางถนนบนพื้นผิวที่ปัจจุบันไม่เรียบร้อยพาวเวอร์ เพียงแค่ใส่ DTM ที่ซับซ้อนและปฏิบัติตามเส้นทางที่กําหนด, ซึ่งเป็นภารกิจที่แทบจะไม่สามารถทําได้โดยแม่นยํา ด้วยเส้นเชือกทางกายภาพเท่านั้น   สรุปคือ การควบคุมระดับ 3 มิติ เป็นศูนย์กลางทางเทคโนโลยี ของประสิทธิภาพของเครื่องปลูกถนนแบบสลิปฟอร์มที่ทันสมัยการใช้งานที่ใช้เวลามาก เป็นเครื่องขับเคลื่อนดิจิตอลโดยการให้บริการแบบต่อเนื่อง อัตโนมัติ และการนําทางที่แม่นยํามากและการลดจํานวนแรงงานและวัสดุที่เสีย, ทําให้มันเป็นลักษณะที่ไม่สามารถต่อรองได้สําหรับผู้รับเหมาใด ๆ ที่มุ่งมั่นในการผลิตและกําไรสูงสุด

พื้นที่ ที่ มี ผืน ถนน ใหญ่ สามารถ ใช้ ได้ ไหม? เมื่อพูดถึง Slipform Paver รูปภาพที่ทันทีมักจะเป็นหนึ่งของเครื่องจักรขนาดใหญ่ที่วางทางหลวงคอนกรีตหลายเลนหลายไมล์ข้อเสนอคุณค่าที่แท้จริงของเทคโนโลยีสลิปฟอร์มเม้นต์ที่ทันสมัย อยู่ที่ความหลากหลายที่น่าทึ่งคําถามหลักสําหรับผู้รับเหมาที่ต้องการที่จะยอดเยี่ยมการลงทุนอุปกรณ์ของพวกเขาคือ:และลักษณะการออกแบบอะไรที่ทําให้ความยืดหยุ่นนี้มากกว่าการพับแผ่นกว้าง? แผ่นพลาสเตอร์แบบสลิปฟอร์มที่ทันสมัย เป็นสิ่งวิศวกรรมที่น่าทึ่ง ที่ถูกออกแบบมาเพื่อการเปลี่ยนแปลงรูปแบบอย่างรวดเร็ว และมีรูปร่างที่แตกต่างกันจากการทํางานที่ซับซ้อนของถนนถนนที่อยู่อาศัยไปยังการปรับปรุงถนนน้ําขนาดใหญ่. ยิ่งไปกว่าความอ่อนแอ: การใช้งานเฉพาะและความสามารถปรับปรุง ความยืดหยุ่นของเครื่องพับถนนโดยหลัก ๆ จะกําหนดโดยความสามารถในการเปลี่ยนแปลงการตั้งค่าของมันอย่างรวดเร็วและแม่นยํา ในความกว้าง ความสูง และโปรไฟล์ตัดข้าม   การปรับปรุงถนน: การปรับปรุงถนนนี้ต้องใช้ถนนขนาดเล็ก 3 เส้นทาง หรือ 2 เส้นทาง ที่สามารถเคลื่อนไหวได้ง่ายเทคโนโลยีพื้นฐาน ผสมคอนกรีตที่ไม่มีการลดลง โดยไม่มีรูปแบบคงที่ เหมาะสําหรับการทํางานต่อเนื่อง. เครื่องพับถนนสามารถติดตั้งหม้อเพื่อผลิตส่วนตัดต่าง ๆ หลายสิบ (เช่นหน้าตั้ง, ริมทางลอย, รวมกันริมทาง / ทางเท้าแบบมโนลิธ) ในการผ่านเดียวนี้เพิ่มขึ้นอย่างมากความเร็วของอาศัย, โครงการทัศนศิลป์ถนนทางการค้าและเทศบาล   ปรับผนัง (ปรับผนังกลาง) ถนน: ปรับผนังแบบสลิปเป็นมาตรฐานในการผลิตปรับผนังความปลอดภัย, จากปรับผนังคนเดินที่สั้นไปยังปรับผนังกลางที่สูงและถูกบังคับโดยรัฐบาลกลางการใช้งานเหล่านี้จําเป็นต้องมีถนนที่สามารถชําระของหม้อถนน, มักจะวางอุปกรณ์ป้องกัน ใกล้ๆ หรืออยู่เหนือถนนถนนที่มีอยู่อุปกรณ์ที่มีความมั่นคง 4 เส้นทางและการควบคุมการควบคุมที่แม่นยํา ทําให้มันสามารถยึดความสูงและเส้นที่จําเป็นสําหรับโครงสร้างความปลอดภัยที่สําคัญเหล่านี้, มักจะนําสตาร์เสริมเหล็กเข้าสู่กระบวนการผลัก   การ ติด ช่อง ถนน และ ถนน อุโมงค์: เครื่อง ติด ช่อง ถนน ที่ กว้าง กว้าง ใช้ สําหรับ ติด ช่อง ถนน ขนส่ง น้ํา (ช่อง ถนน) หรือ ชั้น ถนน อุโมงค์. ระบบ เหล่า นี้ มัก จะ จําเป็น ต้อง ติด ช่อง ถนน ที่ มี คัน หรือ มี ลักษณะ กว้างการใช้หม้อที่ออกแบบตามความต้องการ เพื่อสร้างส่วนตัดแบบซับซ้อนแบบ parabolic หรือ trapezoidalความสามารถของพาวเวอร์ในการรักษาการควบคุมระดับในระนาบสามมิติเป็นสิ่งจําเป็นในที่นี้ การรับประกันว่าช่องทางยังคงประสิทธิภาพไฮดรอลิกที่ออกแบบ   การ ติด ราง และ การ ติด ราง ที่ ใช้ ใน การ ทํา งาน: สําหรับ การ ติด ราง คอนกรีต สําหรับ ราง สาย ทาง รถไฟ, ราง สาย คาเบิ้ล, หรือ ท่อ ไฟ สนามบิน, เครื่อง ติด ราง ที่ เล็ก ๆ น้อย ๆ และ กระชับ กระตุ้น ได้ มาก. เครื่อง เหล่า นี้ สามารถ ติด ราง ราง ราง ราง ราง ราง ราง ราง ราง ราง ราง ราง ราง ราง ราง ราง ราง ราง ราง ราง ราง ราง ราง ราง รางโปรไฟล์ลึกในความเร็วสูง, ลดค่าใช้จ่ายและเวลาที่เกี่ยวข้องกับการสร้างถ้ําในสถานที่   คุณลักษณะการออกแบบที่ทําให้สามารถ: การมุ่งมั่นของผู้ผลิตในการออกแบบแบบโมดูล คือสิ่งที่เปิดเปิดความหลากหลายนี้   โมลด์ที่เปลี่ยนเร็ว: เครื่องพับต้องถูกออกแบบให้สามารถถอนและติดตั้งโมลด์ขนาดต่าง ๆ ได้อย่างรวดเร็ว โดยลดเวลาในการเปลี่ยนให้น้อยที่สุดเคร องกรานพิเศษหรือลิฟท์ไฮดรอลิก ที่รวมไว้ในเครื่องพับถนนช่วยในการใช้หม้อเหล็กหนักอย่างปลอดภัย.   ความกว้างของเส้นทางและกรอบที่เปลี่ยนแปลงได้: เครื่องพับดินควรมีกรอบโทรทรรศน์และตําแหน่งเส้นทางที่ปรับได้ทางไฮดรอลิกนี้ทําให้เครื่องเดียวที่จะเปลี่ยนจากการพับแผ่นทางด่วน 24 ฟุตไปยัง 10 ฟุตหรือลดการใช้งานของมันสําหรับการขนส่งและการเคลื่อนไหวในสถานที่ทํางานที่จํากัด   ความสามารถในการออฟสเต็ต: สําหรับงานอุปสรรคและทางเดินทาง, เส้นทางของเครื่องต้องสามารถทํางานบนพื้นผิวถนนในขณะที่หม้อถูกวางไว้ข้างหนึ่ง, นอกเส้นทางของเส้นทาง.ความสามารถในการออฟเฟตนี้มีความสําคัญต่อประสิทธิภาพในโครงการปรับปรุงถนน.   สรุปคือ การจํากัดเครื่องพับสลิปฟอร์ม ให้เป็นพับสล็อบกว้าง คือการละเลยศักยภาพทางวิศวกรรมที่แท้จริงและลักษณะการเปลี่ยนหม้ออย่างรวดเร็ว, เครื่องพับถนนที่ทันสมัยถูกออกแบบให้เป็นทางแก้ไขการก่อสร้างคอนกรีตที่ยืดหยุ่นและครบครันการปรับปรุงตําแหน่งของพลาเวอร์เป็นเครื่องมือที่มีประสิทธิภาพและมีประสิทธิภาพมากที่สุด สําหรับการใช้งานคอนกรีตแบบต่อเนื่อง.