logo
Jiangsu Siming Engineering Machinery Co., Ltd.
ผลิตภัณฑ์
ผลิตภัณฑ์
บ้าน > ผลิตภัณฑ์ > เครื่องพับถนนแบบสลิป > โซลูชั่นปูนคอนกรีตสําหรับถนนทางบิน SMC-6600

โซลูชั่นปูนคอนกรีตสําหรับถนนทางบิน SMC-6600

รายละเอียดสินค้า

สถานที่กำเนิด: มณฑลเจียงซูประเทศจีน

ชื่อแบรนด์: SIMING

ได้รับการรับรอง: ISO9001/CE

หมายเลขรุ่น: SMC-6600

เงื่อนไขการชําระเงินและการจัดส่ง

จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 ยูนิต

รายละเอียดการบรรจุ: การส่งสินค้า

เวลาการส่งมอบ: 30-45 วัน

เงื่อนไขการชำระเงิน: ที/ที

สามารถในการผลิต: 1 หน่วยต่อเดือน

หา ราคา ที่ ดี ที่สุด
เน้น:

เครื่องพับถนนทางสนามบิน

,

คอนกรีตถนนสลิปฟอร์ม

,

SMC-6600 เครื่องพับดินแบบสลิป

ปริมาณถังน้ำมันดีเซล:
370 ลิตร
ความเร็วในการเดินทาง:
0-1.5 กม./ชม.
ความกว้างสูงสุดของการปูถนน:
7.5 ม.
เงื่อนไข:
ใหม่
รายงานการทดสอบเครื่องจักร:
ที่ให้ไว้
กำลังเครื่องยนต์:
177 กิโลวัตต์@2200 รอบต่อนาที
การรับประกัน:
1 ปี
ความหนาของการปูสูงสุด:
480 มม
ประเภทของการปรับระดับ:
ไฮดรอลิก
แหล่งพลังงาน:
ดีเซล
ระบบควบคุม:
อัตโนมัติ
ปริมาณถังน้ำมันดีเซล:
370 ลิตร
ความเร็วในการเดินทาง:
0-1.5 กม./ชม.
ความกว้างสูงสุดของการปูถนน:
7.5 ม.
เงื่อนไข:
ใหม่
รายงานการทดสอบเครื่องจักร:
ที่ให้ไว้
กำลังเครื่องยนต์:
177 กิโลวัตต์@2200 รอบต่อนาที
การรับประกัน:
1 ปี
ความหนาของการปูสูงสุด:
480 มม
ประเภทของการปรับระดับ:
ไฮดรอลิก
แหล่งพลังงาน:
ดีเซล
ระบบควบคุม:
อัตโนมัติ
โซลูชั่นปูนคอนกรีตสําหรับถนนทางบิน SMC-6600
โซลูชันการปูพื้นคอนกรีตรันเวย์สนามบิน – SMC-6600 เครื่องปูผิวทางแบบ Slipform
ความท้าทายในการปูรันเวย์สนามบิน
ต้องมีการก่อสร้างรันเวย์สนามบินและทางขับมาตรฐานที่สูงมากความเรียบของพื้นผิว ความแข็งแรงของโครงสร้าง และความทนทานในระยะยาว วิธีการปูแบบคงที่แบบดั้งเดิมใช้เวลานานและมักส่งผลให้พื้นผิวไม่เรียบ ข้อต่อเย็น และการบดอัดที่ไม่สอดคล้องกัน
  • ข้อกำหนดด้านความเรียบและความลาดชันที่เข้มงวด
  • ข้อกำหนดการปูคอนกรีตหนากว้างใหญ่
  • การดำเนินงานต่อเนื่องโดยมีความต้องการผลผลิตสูง
  • สอดคล้องกับมาตรฐานการก่อสร้างสากล
โซลูชัน SMC-6600 สำหรับโครงการสนามบิน
ที่เครื่องปูผิวทางคอนกรีตแบบลื่น SMC-6600ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการปูผิวทางขนาดใหญ่ที่มีความแม่นยำสูง เช่น รันเวย์สนามบินและลานจอด
  • ปูได้กว้างถึง7.5 เมตรเหมาะสำหรับส่วนทางวิ่งที่กว้าง
  • ปูได้หนาถึง480 มมสำหรับทางเท้าเครื่องบินบรรทุกหนัก
  • ระบบควบคุมการปรับระดับและความลาดชันอัตโนมัติช่วยให้มั่นใจในความแม่นยำสูง
  • การปูแบบ Slipform อย่างต่อเนื่องช่วยลดรอยต่อในการก่อสร้าง
ทำไมต้อง SMC-6600 สำหรับรันเวย์สนามบิน
ระบบไฟฟ้า
  • เครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยน้ำเพื่อการทำงานที่ทรงพลังและเชื่อถือได้
  • หม้อน้ำขนาดใหญ่แบบสามในหนึ่งคู่ขนานพร้อมระบบระบายความร้อนด้วยอากาศเพื่อการกระจายความร้อนที่ดีเยี่ยม
ระบบไฮดรอลิก
  • ระบบไฮดรอลิกรับรู้โหลดปั๊มสี่ตัวจากแบรนด์ต่างประเทศ
  • ตัวกรองคุณภาพสูงบนพอร์ตทางเข้า/ทางออกของปั๊ม
ระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์
  • การแสดงกราฟิก/ข้อความสีพร้อมการวินิจฉัยข้อผิดพลาด การตรวจสอบสถานะ และการเตือน
  • ระบบควบคุมอัตโนมัติแบบอิเล็กทรอนิกส์สำหรับการบังคับเลี้ยว เกรด และความลาดชันผ่านการสื่อสาร CAN-bus
  • เซ็นเซอร์ความชันตามยาวสี่ตัวและเซ็นเซอร์บังคับเลี้ยวสองตัว
อุปกรณ์การเดินทาง
  • ระบบขับเคลื่อนไฮดรอลิกสี่แทร็กพร้อมแรงฉุดลากสูง
  • ไดรฟ์ไฮดรอลิกรับรู้โหลดช่วยลดความร้อนของระบบให้เหลือน้อยที่สุด
ระบบบดอัดแบบสั่นสะเทือน
  • เครื่องสั่นไฮดรอลิกคุณภาพสูงพร้อมเปลือกหัวสี่เหลี่ยม
  • วงจรการสั่นสะเทือนมาตรฐาน 16 วงจร (อุปกรณ์เสริมเพิ่มเติม 6 รายการ) พร้อมการปรับความถี่แบบไม่มีขั้นตอน 0-167Hz
ระบบกระจายคอนกรีต
  • การขนถ่ายโดยตรงจากรถดัมพ์พร้อมตัวขุดกระจาย
  • เครื่องเจาะแบบกระจายขับเคลื่อนด้วยไฮดรอลิกสองตัวพร้อมระบบควบคุมอิสระและการหมุนแบบปรับได้
ระบบน้ำ
  • เครื่องฉีดน้ำแรงดันสูงพร้อมปืนฉีดน้ำ
  • ถังเก็บน้ำมาตรฐาน 400 ลิตร พร้อมถังเสริม 130 ลิตร 4 ถัง
อุปกรณ์แทมเปอร์บาร์
  • ขับเคลื่อนด้วยไฮดรอลิกพร้อมการควบคุมความถี่แบบไม่มีขั้นตอน
  • สร้างชั้นสารละลายพื้นผิวโดยการกดมวลรวมหยาบลง
พารามิเตอร์ทางเทคนิค
พารามิเตอร์ ค่า
ความกว้างของการปู 3500-6000 มม
ปูความหนา 0-450 มม
ความเรียบเนียน ±3 (มม./3ม.)
ความเร็วปู 0-7.5 ม./นาที
ความเร็ว 0-1.5 กม./ชม
วงจรสั่น 16
ความถี่การสั่นสะเทือน 0-167 เฮิรตซ์
ถังดีเซล 370 ลิตร
ถังเก็บน้ำ 400 ลิตร (มาตรฐาน) + 140 ลิตร*4 (อุปกรณ์เสริม)
ขนาดการขนส่ง (L*W*H) 11740*2800*3220 มม
รุ่นเครื่องยนต์ SC7H240 G4
พลัง 177 กิโลวัตต์ @ 2200 รอบต่อนาที
การปล่อยก๊าซเรือนกระจก ด่าน 4
กรณีโครงการ
ผลิตภัณฑ์คล้ายกัน