รายละเอียดสินค้า
สถานที่กำเนิด: จีน
ชื่อแบรนด์: SIMING
ได้รับการรับรอง: ISO-9001
หมายเลขรุ่น: SMC-6500
เงื่อนไขการชําระเงินและการจัดส่ง
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 ชิ้น
รายละเอียดการบรรจุ: ภาชนะ
เวลาการส่งมอบ: 30-45 วัน
เงื่อนไขการชำระเงิน: L/C, T/T
ปูความกว้าง: |
2500-4500 มม. |
การรับประกัน: |
1 ปี |
ความลึกของถนน: |
0-15 ม./นาที |
ความเร็วในการเดินทาง: |
0-1.8 กม/ชม. |
น้ําหนัก: |
19500กก |
ความถี่ในการสั่นสะเทือน: |
0-167 เฮิร์ตซ์ |
ความจุเชื้อเพลิง: |
320L |
ปูความกว้าง: |
2500-4500 มม. |
การรับประกัน: |
1 ปี |
ความลึกของถนน: |
0-15 ม./นาที |
ความเร็วในการเดินทาง: |
0-1.8 กม/ชม. |
น้ําหนัก: |
19500กก |
ความถี่ในการสั่นสะเทือน: |
0-167 เฮิร์ตซ์ |
ความจุเชื้อเพลิง: |
320L |
เครื่องปรับปรุงสลิปฟอร์มความดันสูงสําหรับการควบคุมรถไฟทั่วไป
เงื่อนไขการใช้:
SMC-6500 เป็นเครื่องถนนถนนแบบเลื่อนด้านหลัง โดยใช้ระบบขับเคลื่อนแบบไฮดรอลิกเต็มและเดิน 4 เส้นทาง โดยมีแรงขับเคลื่อนที่แข็งแกร่งกว่าเพื่อบรรลุการสร้างความสะอาดลบใช้เป็นหลักในการพับถนนทางชนบทและถนนที่ไม่ค่อยมีไหล่.
ลักษณะการทํางาน:
1. Shangchai เครื่องยนต์ 6 กระบอก, ไฟฟ้า preheating, พลังงานสูง, เหมาะสําหรับการก่อสร้างในพื้นที่สูงสอดคล้องกับมาตรฐานการปล่อยไฟฟ้าระดับชาติที่ 3 (ไม่จํากัดสําหรับระดับชาติที่ 4).
2ระบบสื่อสารบัสอุตสาหกรรม CAN ที่ทันสมัยถูกใช้ระหว่างแผ่นควบคุมและกล่องควบคุมหลัก ซึ่งทําให้ระบบง่ายและมั่นใจ
3. ใช้จอ LCD หน้ากว้างที่ใช้ได้ง่าย เพื่อแสดงสถานะการทํางานของเครื่องจักรทั้งหมด
4. ระบบการขับเคลื่อนเต็มเส้นทางและฟังก์ชันการตั้งตําแหน่งเส้นทางเต็มเส้นทาง, ทําให้เกิดรูปแบบการขับเคลื่อนหลายรูปแบบภายใต้สภาพการทํางานที่แตกต่างกันที่ง่ายและมีประสิทธิภาพ.
5อุปกรณ์ที่มีระบบการปรับระดับอัตโนมัติ เพื่อให้ความเรียบเนียนของพื้นผิวถนนถนนและสิ่งอํานวยความสะดวกของมัน
6อุปกรณ์พร้อมกับฟังก์ชันการควบคุมอัตโนมัติ สร้างเส้นตรงที่สมบูรณ์แบบระหว่างกระบวนการถนน
7อุปกรณ์พร้อมกับสี่เส้นทางยาว ยกระดับความสามารถติดกับพื้นที่ได้อย่างมีประสิทธิภาพ
8. โมลด์ติดตั้งด้านหลังสําหรับการสร้างช่องว่างลบ, ที่ใช้ทั่วไปสําหรับถนนทางชนบทและถนนที่น้อยกว่าไหล่ระบบปืนน้ําแรงดันสูง มีเครื่องปืนน้ําแรงดันสูงล้าง.
9อุปกรณ์พร้อมกับถังน้ําขนาดใหญ่ 550 ลิตร สําหรับการระบายน้ําไม่ต้องกังวล
ปริมาตรเทคนิค
| ความกว้างของถนน | 2500-4500 มม. |
| ความสูงของถนน | 0-300 มม. |
| ความเรียบ | ± 3 มิลลิเมตร/3 มิตร |
| ความเร็วในการถนน | 0-15 m/min |
| ความเร็วในการขับรถ | 0-1.8 กม./ชม. |
| แบรนด์ของเครื่องสั่น | WYCO |
| อินเตอร์เฟซของเครื่องสั่น | 12 |
| ความถี่ของเครื่องสั่น | 0-167 Hz |
| ถังฟรัล | 320L |
| ถังน้ํา | 550L |
| เครื่อง | Shangchai SC4H160.5G4 |
| พลังประเมิน | 118Kw/2200rpm |
| มาตรฐานการปล่อย | ระยะ IV ((ระยะ III เป็นตัวเลือก) |
| ระบบอาหาร | สปีรัล/เข็มขัด |
| น้ําหนัก | 19.5 ตัน |
| ขนาดการขนส่ง ((L*W*H) | 7500*3000*2800 มิลลิเมตร |
หลักการการทํางานของถนนถนนแบบเลื่อนหลัง ประกอบด้วยด้านต่อไปนี้
เครื่องพับถนนแบบเลื่อนด้านหลังมักประกอบด้วยเครื่องยนต์หลัก, โมล์ม, ระบบสั่น, ระบบการปรับระดับ, ระบบควบคุม, และส่วนอื่น ๆ
จําหน่ายคอนกรีต:
อย่างแรกคอนกรีตซีเมนต์ผสมที่ตอบสนองความต้องการจะถูกขนส่งไปยังโฮปเปอร์ของพาวเวอร์ ผ่านอุปกรณ์ขนส่ง
การสร้างหมัก:
โมล์มถูกติดตั้งอยู่ด้านหลังของถนน และรูปร่างและขนาดของมันถูกกําหนดขึ้นตามความต้องการในการก่อสร้างคอนกรีตจะเกิดค่อย ๆ ภายใต้ข้อจํากัดของหม้อ.
การบดด้วยการสั่นสะเทือน:
ระบบสั่นสะเทือนใช้สั่นสะเทือนความถี่สูง เพื่อกระจายก้อนของธาตุในคอนกรีตให้เท่าเทียมกันและให้แน่ใจว่าส่วนประกอบที่สร้างขึ้นมีความแข็งแรงและความมั่นคงที่เพียงพอ.
การควบคุมการปรับระดับ:
ระบบการปรับระดับตรวจจับการเปลี่ยนแปลงความสูงและความชันของทางหรือพื้นที่ก่อสร้างผ่านเซ็นเซอร์และส่งข้อมูลกลับสู่ระบบควบคุมระบบควบคุมปรับปริมาตรการทํางานของถนนเบาะบนพื้นฐานของปริมาตรการที่กําหนดไว้ล่วงหน้าและข้อมูลการตอบสนอง, เช่นความสูงและมุมมุมของหม้อ, เพื่อให้แน่ใจว่าโครงสร้างคอนกรีตวางตอบสนองความต้องการการออกแบบสําหรับ flatness และชัน
งานบ้านต่อเนื่อง:
ระหว่างการดําเนินงานอย่างต่อเนื่องของเครื่องพับถนน ขั้นตอนข้างต้นจะถูกซ้ําต่อเนื่องเพื่อให้ได้รับการดําเนินงานพับถนนแบบสไลด์แบบต่อเนื่อง
กรณี:
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
