เครื่องบดแรงดันสูงสําหรับถนนชนบทและถนนที่ไม่ค่อยมีไหล่

ระบบควบคุมรางร่วมแรงดันสูงสำหรับมาตรฐานการปล่อยมลพิษระดับ III ของประเทศ เหมาะสำหรับถนนชนบทและถนนที่ไม่มีไหล่ทาง

เครื่องปูผิวทาง Slipform ควบคุมรางร่วมแรงดันสูงสำหรับมาตรฐานการปล่อยมลพิษระดับ III ของประเทศ

SMC-6500 เป็นเครื่องปูผิวทางแบบเลื่อนด้านหลัง ซึ่งใช้ระบบขับเคลื่อนไฮดรอลิกเต็มรูปแบบและการเดินด้วยรางสี่เส้น พร้อมแรงขับเคลื่อนที่แข็งแกร่งขึ้นเพื่อให้ได้การก่อสร้างแบบช่องว่างติดลบ ส่วนใหญ่ใช้สำหรับการปูผิวทางบนถนนชนบทและถนนที่ไม่มีไหล่ทาง

• เครื่องยนต์ Shangchai 6 สูบ, ระบบอุ่นเครื่องด้วยไฟฟ้า, กำลังไฟสูง, เหมาะสำหรับการก่อสร้างในพื้นที่สูง ระบบควบคุมรางร่วมแรงดันสูง, เป็นไปตามมาตรฐานการปล่อยมลพิษระดับ III ของประเทศ (ตัวเลือกสำหรับระดับ IV ของประเทศ)
• ใช้ระบบสื่อสาร CAN bus อุตสาหกรรมขั้นสูงระหว่างแผงควบคุมและกล่องควบคุมหลัก ซึ่งช่วยลดความซับซ้อนและรับประกันความน่าเชื่อถือของระบบ
• ใช้จอ LCD ไวด์สกรีนที่ใช้งานง่ายเพื่อแสดงสถานะการทำงานของเครื่องจักรทั้งหมด พร้อมการบ่งชี้ข้อผิดพลาดที่ชัดเจนและเข้าใจง่าย
• ระบบบังคับเลี้ยวแบบรางเต็มรูปแบบและฟังก์ชันการวางตำแหน่งแบบรางเต็มรูปแบบ ทำให้เกิดโหมดการบังคับเลี้ยวหลายโหมด ภายใต้สภาพการทำงานต่างๆ เครื่องจักรสามารถวางตำแหน่งตัวเองได้อย่างรวดเร็ว ซึ่งง่ายและมีประสิทธิภาพ
• ติดตั้งระบบปรับระดับอัตโนมัติเพื่อให้แน่ใจว่าพื้นผิวถนนที่ปูมีความเรียบและสิ่งอำนวยความสะดวกเสริม
• ติดตั้งฟังก์ชันบังคับเลี้ยวอัตโนมัติ สร้างเส้นตรงที่สมบูรณ์แบบในระหว่างกระบวนการปูผิวทาง
• ติดตั้งรางยาวสี่เส้น ช่วยเพิ่มความสามารถในการยึดเกาะพื้นดินได้อย่างมีประสิทธิภาพ
• แม่พิมพ์ติดตั้งด้านหลังสำหรับการก่อสร้างช่องว่างติดลบ ซึ่งมักใช้สำหรับการปูผิวทางบนถนนชนบทและถนนที่ไม่มีไหล่ทาง ระบบปืนฉีดน้ำแรงดันสูงติดตั้งปืนฉีดน้ำแรงดันสูง
• ติดตั้งถังเก็บน้ำขนาดใหญ่ 550 ลิตร เพื่อการล้างที่ไม่ต้องกังวล

เครื่องปูผิวทางแบบเลื่อนด้านหลังมักประกอบด้วยเครื่องยนต์หลัก แม่พิมพ์ ระบบสั่น ระบบปรับระดับ ระบบควบคุม และส่วนอื่นๆ

ขั้นแรก คอนกรีตซีเมนต์ผสมที่ตรงตามข้อกำหนดจะถูกขนส่งไปยังฮอปเปอร์ของเครื่องปูผิวทางผ่านอุปกรณ์ขนส่ง

แม่พิมพ์ถูกติดตั้งที่ด้านหลังของเครื่องปูผิวทาง และรูปร่างและขนาดของแม่พิมพ์จะถูกกำหนดตามความต้องการในการก่อสร้าง เมื่อเครื่องปูผิวทางเคลื่อนที่ไปข้างหน้า คอนกรีตจะค่อยๆ ก่อตัวขึ้นภายใต้ข้อจำกัดของแม่พิมพ์

ระบบสั่นใช้การสั่นสะเทือนความถี่สูงเพื่อกระจายมวลรวมในคอนกรีตอย่างสม่ำเสมอ ขับไล่อากาศออกจากฟองอากาศ เพิ่มความหนาแน่นของคอนกรีต และทำให้มั่นใจได้ว่าส่วนประกอบที่เกิดขึ้นมีความแข็งแรงและเสถียรภาพเพียงพอ

ระบบปรับระดับรับรู้การเปลี่ยนแปลงของระดับความสูงและความลาดชันของถนนหรือพื้นผิวการก่อสร้างผ่านเซ็นเซอร์ และส่งข้อมูลกลับไปยังระบบควบคุม ระบบควบคุมจะปรับพารามิเตอร์การทำงานของเครื่องปูผิวทางตามพารามิเตอร์ที่ตั้งไว้ล่วงหน้าและข้อมูลป้อนกลับ เช่น ความสูงและมุมเอียงของแม่พิมพ์ เพื่อให้แน่ใจว่าโครงสร้างคอนกรีตที่วางไว้นั้นตรงตามข้อกำหนดการออกแบบสำหรับความเรียบและความลาดชัน

ในระหว่างความคืบหน้าอย่างต่อเนื่องของเครื่องปูผิวทาง ขั้นตอนข้างต้นจะถูกทำซ้ำอย่างต่อเนื่องเพื่อให้ได้การทำงานแบบปูผิวทางแบบเลื่อนอย่างต่อเนื่อง